• Unterwegs in den USA,  USA-SüdWest

    D – Lufthansa LH 459 – Economy Class

    So … jetzt habt Ihr es geschafft.

    Es geht nach Hause … drei interessante, ereignisreiche, aufregende, abwechslungsreiche Urlaubswochen lagen hinter uns. Zurück gings nicht per Business Class, sondern ganz normal in der Economy. Beim Einchecken war wohl der Dame am Lufthansa-Schalter nicht bekannt, daß es goldene Miles-and-More-Karten als Ausdruck des Senator-Status gibt und goldene als normale Kreditkarten.

    United Lounge 1
    United Lounge 2

    Und so kamen wir unverhofft mit unserer normalen Kreditkarte dazu, die lange Zeit bis zum Abflug in der United Lounge ganz in Ruhe und ohne Hektik zubringen zu können. Das tat wirklich gut. Aber irgendwann gings dann doch in den Flieger. Dort war das Essen nicht so fotogen wie auf dem Hinflug.

    Abendessen:

    Heimflug Lactosefrei
    Heimflug Chicken
    Heimflug Aperitiv

    Frühstück:

    Fruehstueck Omelett
    Fruehstueck Lactosefrei

    Wir haben nur genascht, denn zuhause wartete Ende April Salat, Spargel und allerlei Frühlingsgemüse auf uns. Gleich nach der Landung und der Heimfahrt gab einen warmen Couscous-Salat mit grünem Spargel.

    Schön, daß Ihr uns begleitet habt !

  • Restaurants,  Unterwegs in den USA,  USA-SüdWest

    D – Lufthansa LH458 – Business Class

    Der Herr der Cucina hatte noch ein paar Meilen übrig, und so konnten wir uns auf dem Hinflug mit der Lufthansa nach San Francisco erstmalig den Luxus einer Strecke in der Business Class gönnen. Da ich selbst ja überhaupt nicht gern fliege (so positiv kann man das ausdrücken), hoffte ich, daß ich durch das größere Platzangebot doch ein bißchen entspannter durch die 12 Stunden Flug kommen würde.
    Und es war so. Was Platz doch ausmachen kann. Die Sitze sind fast als Bett auszufahren und es fehlen nur wenige Grad ggü. der Waagrechten. Und der Service ist natürlich auch um einiges besser als im Economy-Bereich.

    Es gab viel Alkohol, schon vor dem Abheben ein Gläschen Champagner, nach dem Abheben ein Apéritiv. Immer (fast zu) volle Gläser, die bei mir meist halbvoll wieder zurückgingen.

    Vor Flügen bestellen wir immer zwei verschiedene Menus für uns – einmal normal und einmal lactosefrei, damit wenigstens die Chance besteht, daß auch für mich etwas essbares dabei ist und ich nicht nur meine Allergieklassiker im Schälchen vorfinde. Aber gerade dieses Mal drang meine Bestellung nicht bis in die Küche vor und der Herr der Cucina war ein dankbarer Abnehmer der meisten Teile des Menus. Die Stewardessen waren aber sehr bemüht aus allen Teilen des Flugzeugs eßbares für mich aufzutreiben.

    Hier ein paar Eindrücke des Menüs und zugehöriger Getränke:

    BC Champagner

    Champagne Jacquart Brut Mosaique

    BC Lachs

    Konfierter Lachs mit Karotten-Orangensauce und Venusreis

    BC Zander
    Zander in Rotweinsauce mit Romanesco, Basmati- und Wildreis
    dazu ein 2008 Casablanca Valley Chardonnay Reserva, Ventisquero, Chile

    BC Poularde
    Gebratene Poularde in würziger Malzjus mit Karotten und Kartoffelpüree
    dazu ein 2005 Château Liversan, Cru Bourgeois, Haut-Médoc, Frankreich

    BC Kaese
    Cambozola, Grano Padano und Provolone

    BC Amaretti-Schokoflan
    Amaretti-Schokoladen-Flan
    dazu ein Graham Portwein

    BC Hase Gegenlicht
    schließlich Kaffee (Royal Diplomat 100% Arabica Hochland)

    und ein Cognac Lhéraud VSOP zu einem Lindt Schokohasen (Ostern nahte)

    Das Menü wurde übrigens von Luisa Marelli Valazza (Restaurant al Sorriso, Piemont) kreiert. Die Lufthansa läßt alle zwei Monate die Menüs für die First und Business Class von verschiedenen Spitzenköchen entwickeln.

    Lange Rede kurzer Sinn: Es war – lt. Aussage des Herrn der Cucina – alles sehr gut. Aber über den Wolken brauche ich nur den Platz, weder Service, Unmengen an Alkohol noch gutes Essen kann ich genießen. Ich trinke meinen Champagner noch lieber am Boden.

    Warum gibt es eigentlich keine Business Class ohne den Schnickschnack – nur mit Platz?
    (Ein Bericht über das Essen in der Economy auf dem Rückflug gibt es natürlich auch bald noch.)